Обозначение опытных пользователей

Если пневма целая,подшипники на замену,и гавнолину без фанатизма в ступицы.Добавлено спустя 2 минуты Раздатка на кнопке?Добавлено спустя 13 минутА лучше пневму менять на механику.Не знаешь когда выстрелит.Чем прощее-тем лучшее.Добавлено спустя 16 минутОтвет навскидку,я бы по хорошему целиком проверил систему,от клапана и до самих хабов.

а какие плюсы механических хабов?

Что-то вас понесло... не по теме

Ребят, может линейку? Быстрее будет :)

Поменяли подшипники. Проблема осталась. Куда дальше смотреть?
Клапана 2вд и 4вд работают.
Саша, у нас по теме)

Меньше головняка,и из личного опыта-не подводят в ответственный момент.Добавлено спустя 18 минут
Магистраль или сами хабы.

меньше головника? это когда не можешь тронуться в горку на льду зимой на заднем приводе надо выйти из машины и включить хаб? или заехал в речку и вспомнил,блин хабы включить забыл,а машину начинает заполнять водой,потому что задние колёса скользят по дну! тоже из личного опыта наблюдения! а ещё их надо купить,потратить денег и правильно установить что б без последствий!

Я же выше писал, что хабы рабочие, магистраль целая, чистая.
не знаю куда дальше смотреть(((

Или может пошагово?проверка герметичеости магистрали.проверка проводки и срабатывания электровакуумных клапанов,сами магниты,проверка клапана раздатки.и прочее.я бы сделал полную ревизию.что бы не заморачиваться.Добавлено спустя 10 минут
Это и называется приобретение опыта,забыл-плыви.По молодости так же учился.Подъехал к речке,лень было из гтски вылазить,и погнал в воду,а сливные пробки в лодке откручены.Один раз,но на всю жизнь.Подъехал,знаю что все закручено,но все равно лезу смотрю.Потому что в тундре дергать движок как то не айс больше.Нравится пневмо?Ради бога,но надо помнить что периодически надо делать осмотр хотя бы,а не добивать до победного когда все накроется медным тазом.И не возле дома,а в тундре,хотя практика показывает что ремонты в полевых условиях выполняются в разы быстрее чем в гараже.

а в механических периодически не надо делать осмотр?

Магистраль герметичная и чистая, хабы поставили рабочие, вакуумные клапана срабатывают (подавали на них сигнал) . А провода какие проверять?
Что за клапан раздатки?

Как вам нравится,можете совсем не делать.Дело сугубо личное,на своей машине раз в месяц ревизия полная.Может поэтому я езжу на ней полтора года и кроме дверной ручки ничего не менял.Я имею в виду железо а не расходники.

ну так тогда чем лучше мех.хабы если родные обслужены и работают?в чём головника меньше?

На раздатке датчик включения 4 везде.

Ааа, вы про датчик. Проверяли, работает